O descanso de férias da Fórmula 1 no mês de agosto fez Stefano
Domenicali se manifestar em relação à temporada 2011. No retiro
tradicional da escuderia italiana, em Madonna di Campiglio, na Itália, o
chefe da equipe disse neste sábado que o brasileiro Felipe Massa tem
prazo para mostrar serviço e que Fernando Alonso é superior aos seus
principais rivais, Sebastian Vettel e Lewis Hamilton.
"Para mim,
Fernando é o melhor porque sempre oferece mais, é um motivador nato, e
seu trabalho está muito focado em melhorar. Está claro que Vettel ou
Hamilton são grandes pilotos, muito bons, mas Alonso é o melhor. Eles
três, sem dúvida, são os melhores do grid", declarou em entrevista ao
jornal espanhol As
Sobre Massa, Domenicali foi brando, mas
admitiu que não será sempre assim. "Ele está tendo um ano complicado,
mas acho que nas últimas corridas está melhorando, espero que continue
por esse caminho. Está claro que não é fácil tendo ao lado o Fernando,
mas Felipe deve fazer algo melhor, tem um ano e meio para poder
demonstrar suas qualidades e do que é capaz", acrescentou o dirigente,
que não fugiu da pergunta sobre qual seria o perfil ideal para um
eventual substituto do brasileiro na equipe.
"Quem que acompanhar
Fernando deve ser jovem, mas com experiência, tem que ser um bom
piloto, com ganas de ser campeão, mas não pode ser um jovem que tenha
tudo a mostrar, estamos falando da Ferrari, uma escuderia onde a pressão
é absolutamente incrível e devemos ter dois pilotos grandes", concluiu.
No
Mundial de Pilotos, Alonso está na quarta colocação, 89 pontos atrás de
Vettel, que lidera com 234 conquistados. Já Felipe Massa é apenas o
sexto na classificação, com 70 pontos. Entre os construtores, a Ferrari
dista 168 pontos da Red Bull.
Páginas
Stock Car: Denis Navarro largará atrás de ex-campeão mundial de Fórmula 1
Piloto da Bassani Racing promete aproveitar todas as chances para surpreender na ‘Corrida do Milhão’
A formação do grid de largada para a ‘Corrida do Milhão’ da Stock Car colocou duas gerações próximas. Com apenas 24 anos e estreante na categoria, Denis Navarro disputará posições logo na primeira curva com o ex-campeão mundial de F1, o canadense Jacques Villeneuve e com o experiente Antônio Pizzonia.
Apesar da oportunidade de acelerar ao lado dessas feras, o piloto da Bassani Racing sabe que terá de fazer uma corrida de recuperação. O treino deste sábado não foi o ideal para Denis Navarro que largará em 29º (1min43s891), na fila de trás de Jacques Villeneuve (1min43s841).
"Estamos geralmente saindo logo de cara para tentar pegar a pista mais fresca, mas temos encontrado o local sujo pelos carros da Copa Montana e isso tem nos prejudicado. Para piorar, ainda errei num momento e não fui bem. Agora é pensar na corrida e ir para cima dos adversários", reconheceu Denis Navarro #5.
A equipe Bassani Racing trocou nesta sexta o motor do carro do piloto visando um melhor resultado na ‘Corrida do Milhão’. Além de somar pontos para o campeonato, a prova tem um charme especial por atrair atenção do público, mídia e patrocinadores.
Mesmo largado no último bloco, Denis Navarro espera surpreender os adversários e ter sorte neste domingo. "Minhas chances são reduzidas, mas existem, pois no ano passado o Diego Nunes, meu companheiro de equipe, largou em 29º lugar e venceu a corrida de Curitiba por ter acertado a hora de entrar nos boxes e trocar os pneus, entre outros fatores. Meu principal objetivo nesta corrida não é ganhar R$ 1 milhão. Mas, se vier, será ótimo", resumiu o piloto patrocinado pela NeoQuímica e Distribuidora Navarro de Medicamentos.
A largada em Interlagos será às 11h03 e a corrida terá duração máxima de 70 minutos.
A formação do grid de largada para a ‘Corrida do Milhão’ da Stock Car colocou duas gerações próximas. Com apenas 24 anos e estreante na categoria, Denis Navarro disputará posições logo na primeira curva com o ex-campeão mundial de F1, o canadense Jacques Villeneuve e com o experiente Antônio Pizzonia.
Apesar da oportunidade de acelerar ao lado dessas feras, o piloto da Bassani Racing sabe que terá de fazer uma corrida de recuperação. O treino deste sábado não foi o ideal para Denis Navarro que largará em 29º (1min43s891), na fila de trás de Jacques Villeneuve (1min43s841).
"Estamos geralmente saindo logo de cara para tentar pegar a pista mais fresca, mas temos encontrado o local sujo pelos carros da Copa Montana e isso tem nos prejudicado. Para piorar, ainda errei num momento e não fui bem. Agora é pensar na corrida e ir para cima dos adversários", reconheceu Denis Navarro #5.
A equipe Bassani Racing trocou nesta sexta o motor do carro do piloto visando um melhor resultado na ‘Corrida do Milhão’. Além de somar pontos para o campeonato, a prova tem um charme especial por atrair atenção do público, mídia e patrocinadores.
Mesmo largado no último bloco, Denis Navarro espera surpreender os adversários e ter sorte neste domingo. "Minhas chances são reduzidas, mas existem, pois no ano passado o Diego Nunes, meu companheiro de equipe, largou em 29º lugar e venceu a corrida de Curitiba por ter acertado a hora de entrar nos boxes e trocar os pneus, entre outros fatores. Meu principal objetivo nesta corrida não é ganhar R$ 1 milhão. Mas, se vier, será ótimo", resumiu o piloto patrocinado pela NeoQuímica e Distribuidora Navarro de Medicamentos.
A largada em Interlagos será às 11h03 e a corrida terá duração máxima de 70 minutos.
Bernie Ecclestone envolvido em escândalo de corrupção na Fórmula 1
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O patrão da
Fórmula 1 terá recebido uma comissão por parte
de um banco
alemão no valor de 29 milhões de euros.
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Os dados da investigação apontam que terá sido pago um suborno ao banqueiro alemão de quase 31 milhões de euros.
Por outro lado, Bernie Ecclestone terá alegadamente recebido uma comissão do banco a rondar os 29 milhões de euros, indica o site autosport.com, com base nos dados avançados pela investigação conduzida pelas autoridades alemãs.
O processo, que remonta a 2006, resultou na compra das acções do BayernLB por parte da CVC, empresa que detém actualmente os direitos comerciais da Fórmula, e da qual Ecclestone é o representante.
Gerhard Gribkowsky foi detido em Janeiro no âmbito das acusações.
SOL
F1 - Expectativas para o GP da Alemanha - Sauber
Kamui
Kobayashi:
Eu só corri uma vez em Nurburgring, e isso foi quando estive na GP2 em 2009,
corridas onde terminei em nono e terceiro. Lembro de ser bastante complicado e
um circuito difícil, porque sobe e desce bastante. No entanto, espero que em
uma pista rápida de novo, como Silverstone, possa ser bom para nós. Sabemos que
em curvas de alta velocidade somos muito fortes, por isso espero que possamos
mostrar um bom desempenho novamente. Eu estou muito muito ansioso, e gosto
dessa alternância de circuitos que temos na Alemanha.
Sergio Perez: Depois de estar em Silverstone, Nürburgring é uma outra pista de corrida histórica e, como na Inglaterra, estamos em outro país onde morei. Estou muito ansioso para voltar à Alemanha e ter uma boa corrida lá. Para mim, depois de ter perdido dois GPs neste ano, é muito importante agora avançar no resto da temporada, especialmente antes das férias de verão, que é um período muito intenso, com três corridas em um mês. Eu guiei em Nordschleife uma vez em um carro de passeio, obviamente é uma pista incrível. No circuito moderno uma das minhas partes favoritas é a chicane no último setor, que eu gosto muito. Eu também acho que o circuito deve se adequar ao nosso carro muito bem. Somando tudo, devemos ter uma boa corrida
Sergio Perez: Depois de estar em Silverstone, Nürburgring é uma outra pista de corrida histórica e, como na Inglaterra, estamos em outro país onde morei. Estou muito ansioso para voltar à Alemanha e ter uma boa corrida lá. Para mim, depois de ter perdido dois GPs neste ano, é muito importante agora avançar no resto da temporada, especialmente antes das férias de verão, que é um período muito intenso, com três corridas em um mês. Eu guiei em Nordschleife uma vez em um carro de passeio, obviamente é uma pista incrível. No circuito moderno uma das minhas partes favoritas é a chicane no último setor, que eu gosto muito. Eu também acho que o circuito deve se adequar ao nosso carro muito bem. Somando tudo, devemos ter uma boa corrida
Ferrari pode se unir a magnata para assumir controle da F-1
O
controle da Fórmula 1 poderia trocar de mãos e passar para a Ferrari. De acordo
com o jornal O Estado de S. Paulo, uma empresa ligada à dona da escuderia
italiana poderia se aliar ao magnata Rupert Murdoch para assumir o comando da
categoria.
Segundo a publicação, o grupo News Corporation, pertencente a Murdoch, manifestou o interesse de assumir o controle da Formula One Management (FOM), responsável pela exploração comercial da categoria.
A Exor, empresa de investimentos pertencente à família Agnelli (proprietária da Ferrari) também estaria por trás da negociação. Segundo pessoas próximas ao projeto, a News Corporation teria a intenção de fazer na Fórmula 1 o mesmo que foi realizado no futebol inglês: injetar milhões de libras na categoria graças à venda dos direitos de transmissão.
Em meio às especulações, alguns analistas acham que as duas empresas não estariam de fato interessadas em fazer uma oferta pela F-1. Para eles, a motivação seria convencer as outras equipes a se retirarem da categoria e formar um novo campeonato.
A equipe italiana se mostrou descontente com as alterações no regulamento para esta temporada. Luca di Montezemolo, presidente da Ferrari, já deu algumas declarações polêmicas, nas quais deixou no ar a possibilidade de a escuderia se retirar da F-1.
Segundo a publicação, o grupo News Corporation, pertencente a Murdoch, manifestou o interesse de assumir o controle da Formula One Management (FOM), responsável pela exploração comercial da categoria.
A Exor, empresa de investimentos pertencente à família Agnelli (proprietária da Ferrari) também estaria por trás da negociação. Segundo pessoas próximas ao projeto, a News Corporation teria a intenção de fazer na Fórmula 1 o mesmo que foi realizado no futebol inglês: injetar milhões de libras na categoria graças à venda dos direitos de transmissão.
Em meio às especulações, alguns analistas acham que as duas empresas não estariam de fato interessadas em fazer uma oferta pela F-1. Para eles, a motivação seria convencer as outras equipes a se retirarem da categoria e formar um novo campeonato.
A equipe italiana se mostrou descontente com as alterações no regulamento para esta temporada. Luca di Montezemolo, presidente da Ferrari, já deu algumas declarações polêmicas, nas quais deixou no ar a possibilidade de a escuderia se retirar da F-1.
F-1 se exibe na Rússia diante de 300 mil
Evento nas ruas de Moscou tem recorde
de público em sua terceira edição; brasileiro Luiz Razia se exibiu com
carro do Team Lotus.
Luiz Razia se exibiu com carro do Team Lotus (foto: divulgação)
Luiz Razia se exibiu com carro do Team Lotus (foto: divulgação)
Luiz Razia se exibiu com carro do Team Lotus (foto: divulgação)
Luiz Razia se exibiu com carro do Team Lotus (foto: divulgação)
Desde agosto de 2010, Luiz Razia corre com a logomarca da Casa de Assistência Filadélfia (CAF) em seu carro. Nascida em 1988, a entidade trabalha pela dignidade e inclusão social de crianças, adolescentes e famílias que vivem e convivem com HIV/AIDS e em situação de vulnerabilidade social, contribuindo para a vida participativa em comunidade. Luiz Razia é um dos parceiros do CAF.
Peugeot apresenta novo 508 RXH 2012 híbrido
Carsale
- A Peugeot apresenta oficialmente na Europa um novo modelo para o segmento de
aventureiros. Trata-se do 508 RXH 2012 com motor híbrido e tração nas quatro
rodas. De acordo com a marca francesa, a ideia é o que a novidade seja mais uma
opção para os consumidores que optam por modelos de luxo e que estejam atentos
às inovações voltadas para a diminuição da emissão de poluentes.
O 508 RXH 2012 traz sob o capô um motor 2.0 diesel de 163 cavalos de potência, auxiliado por um motor elétrico de baterias de lítio de 37 cv. Ele será mostrado ao público durante o Salão Internacional de Frankfurt, na Alemanha, em setembro deste ano. Veja abaixo uma galeria de fotos da novidade.
O 508 RXH 2012 traz sob o capô um motor 2.0 diesel de 163 cavalos de potência, auxiliado por um motor elétrico de baterias de lítio de 37 cv. Ele será mostrado ao público durante o Salão Internacional de Frankfurt, na Alemanha, em setembro deste ano. Veja abaixo uma galeria de fotos da novidade.
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